Quanzhou Qiansheng Heavy Industry는 20년 넘게 건설 기계 섀시 부품을 전문으로 생산 및 수출 공급하는 업체로서 주로 굴삭기 4륜 및 1트랙 부품을 취급하고 있으며, 주력 제품은 Doosan DX225LC 200105-00038용 캐리어 롤러입니다. 40Mn2/50Mn 붕소강 일체형 단조 공정과 깊은 중주파 담금질, 독창적인 공장 등급 플로팅 오일 씰 및 바이메탈 구리 부싱 설계를 활용하여 일반 주조 트랙 롤러에서 흔히 발생하는 균열, 고착 및 오일 누출, 트랙 처짐 및 전반적인 기계 진동과 같은 구조 문제를 근본적으로 해결합니다.
클래식한 22톤 확장형 트랙 모델인 두산 DX225LC는 다음과 같은 열악한 작업 조건에서 흔히 사용됩니다.
중장비 리프팅, 깊은 도랑 파기, 가파른 경사면 작업 및 채광. 확장된 트랙 구조는 자체적으로
무게로 인해 하중 지지력, 내마모성, 내충격성 및 밀봉에 대한 요구가 매우 높습니다.
Doosan DX225LC 200105-00038용 캐리어롤러의 성능입니다.
시장의 대부분 경쟁업체는 저비용 주조 공정을 사용하여 트랙 롤러를 제조합니다. 이 롤러들은
장기간에 걸쳐 트랙 체인의 반복적인 압착 및 충격으로 인해 쉘 균열, 내부 베어링이 발생하기 쉽습니다.
진흙과 모래로의 압착 및 오일 씰 누출. 이로 인해 트랙 늘어짐, 트랙 두드리는 소음, 마모 가속화가 발생합니다.
전체 섀시(트랙 체인, 트랙 롤러, 구동 휠)의 유지 관리를 위한 빈번한 가동 중지 시간,
프로젝트 운영 비용 증가.
제품 장점
Doosan DX225LC 200105-00038용 캐리어 롤러 전체 시리즈는 40Mn2/50Mn 고경도 붕소로 만들어졌습니다.
강철, 일체형 단조. 내부 금속 질감 구조는 수만 톤의 금속 질감 구조를 통해 재구성됩니다.
단조 압력으로 인해 일반 주조품보다 인성과 변형 저항이 훨씬 뛰어납니다. 바퀴
표면은 5-8mm 정밀 중주파 담금질 처리를 거쳐 HRC52-58의 안정적인 경도를 유지합니다.
이는 내마모성과 내구성을 크게 향상시켜 다음과 같은 복잡한 작동 조건에 적합합니다.
자갈 마모, 고하중 충격, 진흙 침수 등이 있습니다.
내부적으로는 원래 공장에서 설치된 플로팅 오일과 결합된 고부하 바이메탈 구리 부싱이 특징입니다.
봉인. 공장에서 고품질 그리스가 추가되며 완전 밀봉된 오일 잠금 설계로 인해 별도의 그리스 작업이 필요하지 않습니다.
전체 수명 동안 그리스를 바르거나 정기적인 유지 관리를 수행합니다. 각 트랙 롤러는 이전에 3중 품질 검사를 거칩니다.
공장 출고: 초음파 결함 탐지, 자분 균열 탐지 및 진공 기밀 테스트. 이
핀홀, 미세 균열, 밀봉 불량 등 숨겨진 문제를 철저히 방지하여 장기적으로 안정적인 작동을 보장합니다.
설치 후.
공장은 표준화된 ISO9001 품질 관리 시스템과 CE EU 인증 표준을 엄격히 준수합니다.
생산하고 공개적으로 1년 또는 2000 근무 시간 보증을 약속합니다. 균열 등의 품질 문제에 대해서는
누유, 제조 공정상 누유 발생 시 차후 1:1 무상 교환을 지원해 드립니다.
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표준 Doosan DX225LC 아이들러 롤러(200105-00038)의 대량 재고가 있으며 주문은 7-15일 이내에 배송될 수 있습니다.
당사의 수출 표준 포장에는 산업용 방청 코팅, 수축 필름 포장 및 훈증 소독이 포함됩니다.
검사가 필요 없는 단단한 목재 팔레트로 장거리 해상 운송에 적합하며 완전한 녹과 충격을 제공합니다.
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샘플 테스트, 소량 배치 재고 준비, 전체 컨테이너 수출 또는 엔지니어링 장비가 필요한지 여부
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장비 유지 관리 비용을 절감하고 예상치 못한 가동 중지 시간으로 인한 프로젝트 손실을 최소화합니다.
기술 사양
원래 부품 번호: 200105-00038
호환 모델: 두산 DX225LC / DX225 / DX220 시리즈 굴삭기
쉘 재질: 40Mn2 / 50Mn 붕소강, 일체형 단조
휠 표면 경도: HRC 52-58, 중주파 유도 경화
열처리 깊이: 5-8mm
내부 구성: 플로팅 오일 씰 + 바이메탈 구리 부싱, 공장에서 그리스로 사전 윤활됨
보증 표준: 1년 보증 또는 2000시간 이상의 근무 시간
상표
목록
불도저
D20
D30
D31
D37
D40
D41
D45
D50
D60
D65
D68
D75
D80
D85
D150
D155
D275
D355
D3C
D3D
D4C
D4D
D4H
D5
D6C
D6D
D6H
D7G
8천 달러
8일 기준
9일
10일 기준
D11N
고마츠
PC30
PC40
PC45
PC60
PC75
PC100
PC120
PC150
PC200
PC220
PC300
PC350
PC400
무한 궤도
E70B
E110
E120B
E215
E235
E307
E311
E312
E322
E180
E240
E200B
E320
E300
E300B
E330
E325
히타치
EX30
EX40
EX60
EX100
EX120
EX200
EX220
EX270
EX300
EX400
EX600
UH043
UH052
UH53
UH07
UH081
UH082
UH083
피아트-히타치
FH120
FH130
FH150
FH200
FH220
FH270
FH300
볼보
EC55
EC130
EC150
EC200
EC210
EC240
EC290
EC360
대우
DH55
DH130
DH180
DH200
DH280
DH300
DH320
현대
R60
R130
R200
R210
R220
R290
R320
R914
카토
HD250
HD400
HD450
HD700
HD770
HD820
HD1250
코벨코
SK40
SK60
SK100
SK120
SK200
SK220
SK04-2
SK07
SK07N2
SK09
SK12
SK14
SK300
SK310
SK400
JCB
JS70
JS75
JS110
JS130
JS160
JS180
JS200
JS220
JS240
JS260
JS300
JS330
스미토모
SH70
SH100
SH120
SH160
SH200
SH260
SH265
SH280
SH300
SH340
LS2650
LS2800
LS3400
LS4300
MX8
SE200
SE210
SE280
MX292
SE350
미쓰비시
MS110
MS120
MS140
MS180
FAQ
Q: 두산 DX225LC 200105-00038용 캐리어 롤러는 기존 두산 DX225LC 굴삭기와 완벽하게 일치합니까?
A: 네, 딱 맞습니다. 두산 고유의 방식에 따라 CNC 정밀절단을 통해 엄격하게 제작되었습니다.
엔지니어링 도면, 설치 치수, 볼트 구멍 간격 및 휠 표면 곡률이 원본과 일치합니다.
부품 1:1. 수정이 필요하지 않습니다. 설치 후 즉시 사용할 수 있습니다.
Q: 설치 후 정기적인 그리스 관리가 필요합니까?
A: 아니요. 완전 밀폐형, 평생 밀봉된 윤활 구조를 채택합니다. 윤활은 사전에 고정되어 있습니다.
공장에서 후속 작업 중에 수동으로 그리스를 보충할 필요가 없어 시간이 절약되고
유지관리 비용.
Q: 판매 후 보증 정책은 무엇입니까?
A: 공식적인 산업 인증 표준에 따라 제조되었으며, 1년 또는 2000인시 두 배의 성능을 즐깁니다.
보증. 생산 품질로 확인된 결함은 무료로 교체해 드립니다.
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