핵심 단계: 안전 재킹 → 트랙 압력 완화 및 분리 → 기존 롤러 제거 → 장착 표면 청소 → 새 롤러 설치 및 대각선 토크 조임 → 그리스 충전 → 트랙 조정 → 시운전
평평하고 견고한 지면에 장비를 주차하십시오. 엔진을 끄고 키를 뺀 다음 전원을 차단하고 주차 브레이크를 걸어 주행 시스템을 잠급니다.
필요한 도구
중부하용 잭(20~50톤), 나무블록, 철판소켓렌치, 임팩트렌치, 토크렌치, 지렛대, 동막대, 풀러(예비)클리너, 그리스, 나사고정제, 윤활제, 청소용 천
기계를 잭으로 올리세요
교체측 트랙 프레임 메인 빔 아래에 강판을 놓습니다. 트랙을 완전히 매달고 롤러를 내리기 위해 수직으로 잭을 사용합니다. 장비를 안정적으로 유지하려면 다른 트랙을 단단히 고정하십시오.
트랙 압력 완화(중요)
텐션 실린더의 그리스 니플이나 압력 릴리프 플러그를 찾아 천천히 1/4~1/2 바퀴 풀어 압력을 해제합니다. 고압 그리스 배출을 방지하려면 나사를 완전히 풀지 마십시오. 롤러를 완전히 분리하기 위해 느슨해진 후 트랙 플레이트를 들어 올립니다.
롤러 주위의 진흙과 자갈을 제거하여 고정 볼트를 노출시킵니다. 충격이나 소켓 렌치로 볼트를 대각선으로 푼다. 갑작스런 낙하를 방지하기 위해 볼트를 2~3개 남겨둡니다. 고착된 볼트에 녹 제거제를 뿌리고 10~20분 정도 기다린 후 풀어줍니다. 실 손상을 방지하기 위해 무리하게 비틀지 마십시오.
나머지 볼트를 교대로 천천히 풀어줍니다. 낙하 부상을 방지하려면 지렛대로 롤러를 지지하십시오. 구리 막대로 롤러 측면을 가볍게 두드리거나 롤러가 걸린 경우 풀러를 사용하십시오. 씰과 베어링 위치를 치거나 큰 망치로 세게 치지 마십시오.
장착 표면과 볼트 구멍을 클리너로 철저히 청소하고 오일 얼룩, 금속 조각 및 버를 제거하여 불균일한 응력과 오일 누출을 방지합니다.
호환성을 보장하기 위해 샤프트 직경, 볼트 피치 및 너비를 포함한 모델 사양을 확인하십시오. 쇠지렛대를 사용하여 장착 구멍을 정렬합니다. 위치 결정이 어려울 경우 가이드 볼트를 1~2개 삽입하세요.
풀림 방지, 녹 방지 및 정확한 토크 제어를 위해 볼트 나사산에 그리스 또는 스레드 로커를 얇게 도포합니다. 볼트를 2~3회에 걸쳐 대각선으로 균일하게 조인 후 설명서에 지정된 표준 토크로 조입니다. 공통 토크: 미니 굴삭기의 경우 80~120N·m, 대형 굴삭기의 경우 150~250N·m.
새로운 그리스가 씰 가장자리에서 배출 공기로 약간 흘러 완전히 윤활될 때까지 그리스 피팅을 통해 특수 윤활제를 롤러 캐비티에 주입합니다.
압력 완화 플러그를 조이고 그리스를 주입하여 트랙 장력을 조정합니다. 상부 트랙 중간 부분의 표준 새그: 20-40mm. 과도한 느슨함은 탈선을 유발하고 과도한 장력은 마모를 가속화합니다.
장비를 내리고 엔진을 시동합니다. 매달린 트랙을 3~5분 동안 저속으로 달리세요. 비정상적인 소음, 부드러운 회전 및 씰의 오일 누출을 점검하십시오. 5-10m 동안 천천히 운전하고 볼트 토크, 롤러 온도 및 트랙 장력을 다시 점검하여 정상 상태를 확인하십시오.
잭 없이 분해: 트랙 장력으로 인해 볼트가 부러지고 롤러가 튀어나올 수 있습니다.
부적절한 토크 또는 조임 순서: 편심 마모, 오일 누출 및 볼트 풀림을 유발합니다.
임팩트 씰 및 베어링: 씰링 구조가 손상되어 조기 누출이 발생합니다.
불충분한 그리스 충전: 베어링 마모가 빨라지고 서비스 수명이 단축됩니다.
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